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　　正因如此，這些“雨污合流的下水道”系統(tǒng)被設計成可以偶爾溢流，并將多余的污水直接排放至臨近的小溪、河流、湖泊和河口。溢流的污水包含雨水，也包含未經(jīng)處理的生活污水和混入了有毒材料及雜物的工業(yè)廢水。溢流的污水嚴重污染了城市地下水管道，更破壞了城市周邊的水環(huán)境。
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　　印第安納波利斯城的“煩惱”
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　　2011年，為了防止未經(jīng)處理的污水溢流到當?shù)睾恿骱托∠〉诎布{波利斯城啟動了聯(lián)合托管計劃，而始于Deep Rock Tunnel Connector的深層隧道工程是該計劃的一部分。
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　　Dig Indy深層隧道全長45公里，直徑5.5米，位于地下76米深處。為了把隧道內(nèi)的地下水輸送到印第安納波利斯城的污水處理廠，聯(lián)合托管計劃工程在深層隧道的末端設計新建一個泵站。由于該工況對泵站的揚程要求非常高，賽萊默飛力水泵已有的水力模型無法滿足這一特殊需求。
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　　賽萊默A-C定制泵大顯身手
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　　應對深層隧道內(nèi)地下水的輸送、排放挑戰(zhàn)，賽萊默美國A-C工廠的定制泵團隊與賽萊默瑞典飛力工廠的研發(fā)團隊協(xié)力合作，在飛力A-C系列單級渦殼泵的基礎(chǔ)上，開發(fā)了全新水力模型，將揚程范圍提升到每秒1.31立方米，80米高，實泵效率超過90%，有效防止了印第安納州由于下水道管網(wǎng)合并引起的污水溢流。

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　　得益于超過140年的設計經(jīng)驗和長達130年的穩(wěn)定運行，賽萊默A-C定制泵更好地滿足了客戶需求，成為印第安納波利斯城等眾多大中型城市安居所系、不負重托的大流量排污衛(wèi)士，成為了這些城市雨污合流下水管道的守護者。
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　　原標題：隧道系列案例故事 | 賽萊默A-C定制泵防止雨污溢流